5月20日，深蓝汽车旗下首款中型SUV——深蓝S7正式开启先享预订，官方先享预订价格16.99-23.99万元，即刻下订的用户还可享受三年铂金卡权益超值礼包等超享权益。

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纵观新能源SUV的增程动力细分市场，虽然理想、问界、岚图等品牌先入为主占据了较大的市场份额，但无论是从技术还是设计角度来看，用户需求仍朝着更加旺盛和多元化的脚步发展，增程细分市场也亟需更多有实力的品牌和车型去推动行业进步。此番深蓝S7开启先享预订，力求为用户带来更加全面的新能源SUV用车体验，或将洗牌增程细分市场。

混动市场竞争激烈 增程技术持续发力

伴随着新能源汽车的不断进步，市场竞争格局也逐渐转向个性化、用户化和细分化。在大多数城市通勤场景中，增程动力的出现已经能够解决大部分新能源车补能的痛点，同时相比传统的PHEV(插电式混合动力)拥有更加便捷高效的用车体验。

以深蓝S7车型所搭载的原力智能增程为例，在新能源车和传统燃油车并行的现阶段，针对用户迫切需要解决的“续航焦虑”，深蓝S7则做到了真正的“极致节能”和“超长续航”。

三大品质全面提升核心产品力

打铁还需自身硬，面对市场上的核心竞品，深蓝S7除了拥有16.99-23.99万元的先享预订价格，更能让它在市场环境中站稳脚跟的，自然是深蓝S7的硬核品质。

从智能品质来说，深蓝S7的内饰设计更是颇具亮点。怀挡设计集成了换挡和智能辅助驾驶功能，游艇环抱式内饰设计以及64色的环抱式氛围灯，让整车的氛围感提升不少，伴随14颗经过专业调校的扬声器的悠扬音乐扩散，惬意之感油然而生。再以同级罕见的大尺寸AR-HUD，以及10种座舱智能情景模式的采用，为用户带来全新的智能出行体验。最具智能科技感的要说是深蓝S7的53英寸AR-HUD、可旋转角度的15.6英寸向日葵中控屏以及12.3英寸副驾驶超感智慧屏，在前排双零重力按摩座椅的衬托下，超感官氛围可以算得上是行业首创。

从制造品质来说，以“共生美学”理念所打造的极致运动车身带来了运动低趴姿态和仅有0.258Cd的超低风阻。无框车门、隐藏式门把手、可与外界交互的灯语功能以及21英寸超大轮毂都让深蓝S7这款SUV无处不充斥着跑车的运动基因，匹配天生后驱传统结构，深蓝S7动静皆宜。值得一提的是B柱采用高强度热成型钢，让拉风吸睛的无框车门极具动感姿态的同时也更具安全强度，而前排双层夹胶玻璃的采用也令整车NVH的性能得到提升。同时，溜背舒展的车身侧面一气呵成，以及同级领先的21寸超大轮毂，让整车的精气神瞬间提升。

深蓝S7全球首搭前排双零重力按摩座椅，在50万以内SUV车型中给用户带来独一无二的至臻高级驾乘体验。零重力座椅可以模拟太空舱般的“零重力”体验，让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力，再配合电动腿托、主驾16向电动调节、副驾14向电动调节、8点式按摩功能、副驾集成式安全带设计，让用户随时随刻都能够充分放松身心。在副驾驶前方的遮阳板位置，深蓝S7独创的12.3英寸副驾超感智慧屏可配合副驾座椅的倾斜角度调整，方便副驾乘员以舒适的躺姿观看屏幕播放内容，创新性与实用性兼顾。

除了增程车型的高效技术，深蓝S7搭载的原力超集电驱拥有天花板级别的95%电驱总成效率，可以实现深蓝S7纯电版单电机版最大190kW的峰值功率、320N∙m的峰值扭矩，百公里加速也低至6.7s，动力更强劲，加速更流畅。微核高频脉冲技术则让电池能够在零下30度的极寒环境下也拥有每分钟升温4摄氏度的效率。更小体积的电驱系统为深蓝S7打下天生后驱的良好基底，在保留纯电驾控体验感的同时兼具后驱的极致驾控乐趣。在新能源用户密切关注的电池安全方面，深蓝汽车的iBC数字电池管家，通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群，全方位解决用户的安全焦虑，极致的效率和智能化的的驾驶辅助都能让用户实实在在感受到了科技带来的超性价比体验。

在EPA1全电数字平台赋能下，深蓝S7还将为用户带来超感驾趣品质。它以纯电版和增程版车型，满足新能源时代用户的全场景出行需求。其中，纯电版车型提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km；增程版CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，纯电续航至高可达200km，可为用户带来一周不充电，一月不加油的无忧出行体验。

在续航方面，深蓝S7增程版车型最高拥有200km(CLTC)的纯电续航里程，1120km(CLTC)的综合续航里程，同时解决了纯电动车型里程焦虑与补能的痛点。